1、工程概述
洛阳石油分公司化纤路加油站汽柴油罐防腐分项工程,所有油罐需要作人工拆除原有防腐层、人工除锈、沥青加强级防腐。
2、编制依据
2.1设备防腐的施工技术要求
2.2施工技术标准
《石油化工设备和管道防腐蚀涂料技术规范》(SH3022)
3、施工准备
3.1 建立项目组织
按如下构架建立现场项目组织,明确项目部各人员的职责,保证现场施工的安全、高速、有效运行。
3.2 教育与培训
由项目部组织,公司工程部负责,利用国家法规、各相关单位的安全规定和制度以及本施工方案和公司的安全操作规程,对所有参与施工的人员进行教育与培训;必要或业主有要求时,尚需请专业人员对我公司员工进行特别培训。培训的主要内容是:
1、安全制度与措施、安全施工操作规程
2、工艺操作规程、防腐蚀施工工艺操作规程
3、质量标准与控制措施、国家或行业有关防腐的质量检验评定标准
4、设计资料规定的质量标准
5、施工现场文明施工管理、业主的施工现场管理规定
3.3 临时设施建设
所有的施工临时设施将建在业主指定的区域和地点。
3.4 材料与机械准备
工程施工采用包工不包料形式。现场施工所需的设备与材料都由建设单位负责。施工机械必须性能优良,安全可靠;施工用料必须质量合格,型号规格和技术指标都符合规范要求和合同规定。
3.5 施工现场的临时设施和机械布置实行定置管理,并根据现场施工进度情况进行调整和及时清理。
4.施工方法
4.1 油罐防腐施工
4.1.1 防腐施工程序:
施工准备---技术交底---材料交接和清点---拆除原有防腐层---人工除锈---除锈质量检查---涂刷沥青底漆---沥青漆---玻璃布---沥青漆---玻璃布---沥青漆---玻璃布---沥青漆---聚氯乙烯工业膜---质量检查---交付安装---质量检查与验收
4.1.2 主要施工方法
4.1.2.1 除锈
油罐、油罐支架等钢结构均采用人工方式除锈。人工除锈时,安排在防腐工场集中除锈,其除锈质量等级为 Sa2.5 级,为保证除锈质量等级,磨料材质为砂纸。保证表面较为一致的表面粗糙度,既增加涂层附着力,又保证表面平整度。
4.1.2.2 底漆和缠玻璃布前的面漆
a) 防腐的沥青油漆施工根据现场条件采用刷涂的方式。
b) 对于钢材表面坑尘程度较大(> 2mm 以上),尚应拌制腻子将其补平。
c) 环氧煤沥青漆混合配制好拌匀后将其熟化 15 ~ 30min ,并在 4 小时内用完。
d) 底漆表干后固化前涂刷第一道沥青面漆,面漆实干后固化前涂刷第二道面漆。施工时,往往在工序流程上是连续的,因此需要特别注意油漆的涂装间隔时间,保证涂装间隔在最小和最大涂装间隔之间。现场施工时,要根据涂料的性能和天气条件确定涂装的间隔时间。
e) 如果油漆复涂间隔太长,则需要将油漆表面用砂布或砂轮打毛后再涂刷后道漆。
f) 环氧煤沥青漆作业应按随货所到的材料说明书和规范要求进行操作。
g) 油漆作业施工用具应干净,使用过程中的清理和用完后处理应适当。
h) 涂刷时,层间纵横交错,每层往复进行。涂漆的时间间隔应符合涂料的技术要求,漆膜厚度符合设计要求。漆膜在干燥过程中,应保持周围环境清洁,防止漆膜表面受污。
4.1.2.3 缠绕玻璃布
a) 玻璃布的缠绕应在第一道沥青面漆涂刷后立即进行。加强级环氧煤沥青防腐按要求缠绕三道玻璃布。
b) 缠绕玻璃布时要求压边时搭边 15 ~ 25mm ,接头处搭头 100 ~ 150mm 。
c) 缠布时如果出现鼓泡,应用小刀将其割破,然后挤出泡内空气,抹平表面。
d) 整个玻璃布的缠绕应表面均匀平整。
4.1.2.4 面漆涂刷
a) 玻璃布缠好后立即涂刷后道面漆。缠布后的面漆涂刷两道。
b) 面漆涂刷时一定要保证涂层满布,不允许出现漏涂、针孔现象。
c) 涂层就保证将玻璃布完全覆盖浸透。
4.1.2.5 缠绕聚氯乙烯工业膜
最后一道沥青面漆涂刷完成后,缠绕一层聚氯乙烯工业膜。
4.1.2.6 干燥与保养
油罐防腐完成后让其静置自行干燥,至少保持 8h 不能移动,使其不受淋雨、泡水,实干后方可运输。
4.1.2.7 油罐防腐层的补伤和补口
油罐在运输和安装过程中可能会出现对油罐防腐层的损伤,油罐安装完成并验收合格后,还需要对油罐防腐层进行补口补伤。
a) 补伤时钢材表面的锈渍采用砂轮机除锈或手工除锈,其除锈等级要达到 St3 级以上。
b) 补口补伤部位因其量小复杂,操作不便,检查人员易于疏忽,施工人员尤其要注意自觉保证质量。
c) 油罐的防腐补口补伤所采用的防腐层应与相邻油罐的防腐层相一致。新防腐层与旧防腐层的接茬呈阶梯式,接口处须搭接。搭接至少保持在 50mm 以上。