腐蚀存在于各个工业部门，特别是在石油开采、石油化工和有机化工等生产中，腐蚀问题更是无处不在。化工设备的损坏约有60%是由于腐蚀引起的，腐蚀造成的后果不仅仅是浪费了宝贵的资源，它还会使生产停顿、物料流失，造成环境污染，甚至引起火灾、爆炸等灾难性事故，给生产带来安全隐患。因此在化工企业等生产中做好防腐蚀管理和调查，是保证安全生产必要的和有效的措施。化工设备防腐蚀管理与其他生产中的管理一样，它起着一种全局性的组织作用，贯穿于防腐蚀工作的全过程。
1 从全面腐蚀控制的概念考虑防腐蚀管理
全面腐蚀控制就是从设计、制造、储运与安装、操作运行、维修等五个方面进行全面的腐蚀控制，从而使腐蚀损失降低到最低水平。
1.1 设计中的防腐蚀管理 防腐蚀设计的内容主要包括选材、工艺设计，强度设计、防腐蚀方法选择和正确的结构设计等。选材要考虑耐蚀性，金属设备尤其要考虑耐点蚀、应力腐蚀破裂，晶间腐蚀，缝腐蚀和耐腐蚀疲劳的性能；还应该考虑材料的物理机械性能、加工性能和材料来源、价格等各个方面。在强度设计时，要考虑腐蚀性环境对于材料强度的影响。特别要注意产生局部腐蚀、腐蚀疲劳和蠕变情况下的强度设计，正确的材料设计能减轻设备的腐蚀。要尽可能消除缝隙，防止形成流体滞留、污垢和沉积物的聚积，还应避免流体直接冲刷设备引起设备震动。此外还应注意正确使用焊接头的设计，保持适当和均匀的流速、温度和浓度等，这些都与腐蚀密切相关，是设计时应该考虑的通则。
1.2 加工制造工程中的防腐管理 化工设备的腐蚀不少是由于加工制造过程中管理不善引起的，因此必须遵守加工过程中有关的规程和规定。
1.2.1 选材 选材要严格按照设计要求，认真检查所用材料的质量。
1.2.2 冷加工 冷加工会在工件中留下很大的残余应力，因此在设备成型时应尽量采用热加工成型，当整个设备加工完成后，应力求进行整体或局部的热处理以消除残余应力；在加工过程中要避免用榔头等乱敲乱打。
1.2.3 焊接 焊缝经常是设备最容易产生腐蚀的部位，焊接工艺及其质量对设备寿命影响很大，因而加强对焊接工艺的管理与指导，有重要的意义。
1.2.4 热处理 热处理工艺与质量直接影响设备的使用寿命与安全运行，必须了解不同材质的热处理特性，以区别对待，根据不同材质，不同的使用条件，不同的热处理目的制定不同的工艺规范。必须注意的是，热处理易使金属在高温下产生垢膜或变形，也不能完全消除残余应力。
1.2.5 防腐衬里 防腐衬里是设备制造过程中的最后一道工序，衬里层防腐不管是金属覆盖层或是非金属覆盖层都要求施工前进行一系列表面处理、干燥等过程。并严格按施工规程的要求操作。
1.3 储运、安装过程中的防腐管理 设备的库存期间主要是防止环境、大气腐蚀，要根据具体情况采取短期或长期的防护措施，并遵照有关规程进行。储运过程中要防止碰撞、划伤，在设备上乱写乱画；对不锈钢设备应防止氯离子污染；对钛材质要防止铁离子污染；薄壁容器与管子要防止储运变形、潜伏应力腐蚀破裂的危险。设备安装也要严格执行施工规程，安装中不能划伤、碰壁、涂抹设备，要保护设备表面的干净完好，安装时的紧固力度要适中，避免用力过大留下残余应力，配管结构要避免应力过分集中。
安装完毕后要及时清理，并进行严格的质量检查。设备的水压试验必须按规程进行，对不锈钢充水要尽量采用氯离子浓度低的水、锅炉水或蒸馏水试压，也可增加缓冲剂。
1.4 生产工艺过程中的防腐管理 严格控制化工生产工艺条件是防腐管理的一个重要方面。正常运行参数中对流速、温度、介质浓度等指标的规定十分重要，操作中必须严格执行各项规定。任何一个小的操作失误或数据改变都可能带来腐蚀隐患。例如钢铁在硫酸浓度大于80%小于100%时有良好的抵抗力，但却不耐蚀在这个范围以外浓度的硫酸。
操作中要做到试车前对设备严格清洗。试车时，有的介质要除氧，尽量保持工艺条件稳定；适当提高缓释剂的添加量等。试车应该制定试车操作规程，加强监测。停车时，必须将废渣、废液排除干净，不得滞留于设备内，并对排空后的设备进行清洗，清洗时要正确选择清洗剂，防止残留酸碱、氯离子等有机物所引起的腐蚀。
1.5 设备维修过程中的防腐管理 当生产设备停止运行以后，要根据不同情况制定对设备的保护措施，并认真做好停车期间的设备检查。包括：结垢情况;腐蚀情况;材料强度劣化情况。然后根据不同情况综合、全面、认真的分析和研究问题产生的原因，科学、合理的制定出详细的维修方案。在维修过程中要避免对设备造成新的污染及损伤，防止产生腐蚀隐患。
在设备检修中要做好各部位特别是重点部位腐蚀情况观测，各种腐蚀的检查记录。
从以上各方面的防腐蚀管理工作可以看到，有的直接影响设备使用寿命，有的影响系统甚至整个工厂的均衡生产，由此可见加强化工腐蚀管理的重要意义。
2 开展腐蚀调查
为了提高和深入开展化工防腐工作，要有计划有步骤地开展各种类型的腐蚀调查，对于分析、研究解决化工生产中存在的各种腐蚀问题，提高防腐蚀效果和经济效益，推广防腐蚀技术，交流经验，提高全行业的防腐技术与管理水平有重要作用。
2.1 腐蚀调查的重要性 要想解决任何腐蚀问题，必须通过实地调查，掌握腐蚀的具体情况，分析发生腐蚀的原因，通过日常监控和定期对设备进行检测，了解腐蚀形貌、腐蚀类型及其他情况；防腐蚀措施的效果，只能通过一定时期的实践，深入细致调查才能鉴别；由此可见腐蚀调查是防腐蚀工作的一项重要内容。
2.2 腐蚀调查的主要内容
腐蚀调查一般可分为以下几种：
2.2.1 定期腐蚀调查 在设备进行停车检修时，常由厂部设备科、车间乃至有关研究单位参加，组成调查组。当新厂投产一年后，必须进行一次全面的腐蚀调查，以建立设备腐蚀档案。
检查内容大体包括下列各项：①宏观检测：就是用肉眼或低倍放大镜对设备本体进行仔细观察检查，初步确定设备的腐蚀形貌、类型、腐蚀程度和重点腐蚀部位。②现场测厚：对设备现场测厚计算出设备实际的均匀腐蚀速度，进而推断设备使用寿命，测厚要注意部位要固定，以便对比。③现场探伤及显微检测：对腐蚀开裂不明显部位应借助探伤来鉴别。④腐蚀环境调查：重点调查环境中腐蚀介质的类型、含量及变化情况，但也不能忽视微量杂质如CL-、溶解氧、H2S等；同时了解工艺操作情况。
2.2.2 事故腐蚀调查 这是对突发性的腐蚀事故发生后所进行的调查。腐蚀事故一般发生在新投产的工厂，由于开车时许多条件还不稳定，如操作温度太高或太低，腐蚀物质的浓度波动，缓释剂分布不均匀，氧去除不彻底等原因造成；有时候老厂也会由于检修质量不好或原料成份改变，以及其他原因而发生腐蚀事故，这类腐蚀调查涉及的人员较多，范围较广，调查必须深入细致，以便找出事故腐蚀原因，以防事故再次发生。
事故腐蚀调查内容基本上与定期检查一致，不过偏重于发生事故设备的部位。
2.2.3 专题腐蚀调查 当一台装置经常遭受腐蚀，并且同类型工厂也常出现同样的问题，则必须进行深入细致的专题调查。这种调查的组织往往由制造厂家、运行生产单位及有关研究单位组成。通过专题腐蚀调查，找出原因，组织实验研究，采取措施加以解决。有时在专题调查中也可发现，同样的装置，腐蚀情况及其使用寿命往往存在差异，这样在找出了存在差异的原因之后，问题就得到解决。因此，通过这样的专题调查，往往促进了化工防腐蚀技术的共同提高。
2.2.4 系统腐蚀调查 这类调查是按工艺流程逐台设备进行调查，了解他们的腐蚀情况分析腐蚀原因，掌握防腐蚀措施的效果等。
调查过程中对各工厂中腐蚀轻、重的设备相互对照，分析比较，找出存在差异的原因，交流经验共同提高，是提高全行业防腐蚀技术水平的重要途径。
各类腐蚀调查之后，必须写出调查报告，报告的内容一般包括：概况、情况调查、原因分析及措施建议等部分。腐蚀调查报告建立在深入细致的调查基础上，原因分析要求明确具体。如果原因不明，就要进行实验研究，查明原因，研究出防腐效果和经济效益的最优化措施。所以腐蚀调查是开展防腐蚀科学研究的重要依据。
综上所述，防腐蚀管理的好坏直接关系到设备能否长期安全运行，关系到生产能否正常进行和企业的经济效益，因此它是整个企业管理的重要内容之一，决不能忽视。腐蚀管理的主要目的就是为了增产节约，防腐蚀措施的评价应该以经济效益来衡量。所以，作为化工防腐蚀专业人员除了应掌握腐蚀管理的理论与实践的业务知识外，还应具备广泛的综合分析能力，包括经济分析和评价，统筹管理等，这样才能更为有效的做好防腐蚀管理工作，促进腐蚀管理这一技术领域的发展。
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